Black Friday 2024
Gedurende Black Friday geven wij 10% korting op bijna al onze producten.
Gebruik de code BF10 bij het afrekenen voor 10% korting.
Deze actie is geldig tot en met maandag 2 december 2024.
Enjoy shopping!
Uitbreiding voor Holland Motor Sports
Om u nog beter van dienst te kunnen zijn, gaan wij uitbreiden!
Wij zullen de motor accessoires en onderdelen aan u blijven leveren vanuit onze locatie in de Cruquius.
Voor de verkoop van onze motoren zullen wij een nieuwe locatie openen in Nieuw-Vennep; Holland Motor World.
De showroom in Nieuw-Vennep zal uitsluitend bestemd zijn voor de verkoop van motoren en motorscooters.
Kijkt u al gerust eens rond onder het kopje Occasions op onze webshop.
Op afspraak bent u van harte welkom op onderstaande adres:
Holland Motor World
Lireweg 104
Nieuw-Vennep
Holland Motorstore Racing behaald eerste WK punten!
Na trainingsdagen in zeer wisselvallige omstandigheden was het droog bij de start van de 24 uur van Le Mans. Holland Motorstore Racing stond aan de start met Xavier van Duffelen, Martin van Ruitenbeek en Marcel Zuurbier. Helaas kon Jaivy Eikelenboom niet van start gaan door een blessure die hij tijdens een crash, eerder in de week, had opgelopen.
De coureurs mochten als 30e Superstock team en 47e overall aan de eerste race van het WK Endurance seizoen 2023 beginnen. Van Ruitenbeek deed de start voor het team. Tijdens de eerste uren wist Holland Motorstore Racing al veel posities te winnen, zo reden zij na 6 uur op positie 16 in de Superstock klasse. Het team kon zijn stints goed draaien, al gebeuren tijdens een 24 uurs race altijd dingen onderweg. In de avonduren zette het team een opmars naar voren in.
Midden in de nacht – rond de helft van de race – was Holland Motorstore Racing aangekomen op een 13e plaats in de Superstock klasse en reden ze in de top-30 overall. In de nacht was het erg fris waarbij de temperatuur daalde tot 2 graden. Dit leverde ook veel valpartijen op. Van Ruitenbeek, van Duffelen en Zuurbier gingen concentreert – zonder fouten te maken – door. In de ochtend kregen de deelnemers ook nog te kampen met mist op sommige delen van het circuit, wat de uitdaging alleen maar groter maakte. Rond 10:00 uur in de ochtend reed het team op een 25e positie overall en 12e in de Superstock klasse, een enorme prestatie. Er volgde een mooi duel met twee andere Superstock teams, waarbij het tijdens iedere pitstop stuivertje wisselen was om de 12e plaats.
Door de snelle pitstops en de goede, constante ronde tijden van de coureurs wist Holland Motor Store Racing een voorsprong van meerdere ronden uit te bouwen voor de 12e plaats in de Superstock klasse en 24e algemeen. Hierdoor stevende het team af op een geweldig resultaat. Helaas kwam hier 40 minuten voor het einde van de race verandering in. Van Ruitenbeek kwam vroegtijdig binnen met een losgelopen Lambda dop. Bij binnenkomst koos het team ervoor om van Duffelen vroegtijdig aan zijn laatste stint te laten beginnen. Van Duffelen merkte tijdens de outlap dat de ketting te los zat, hierdoor moest ook hij genoodzaakt weer de pitsbox opzoeken. Het team leverde een geweldige prestatie door de ketting snel te verwisselen. Holland Motorstore Racing was door het voorval wel teruggevallen naar een 14e plek in de Superstock klasse en 26e overall, een positie die zij vervolgens tot aan de finish wisten vast te houden. Een veertiende plaats in de Superstock klasse betekende dat de eerste 7 WK punten voor het team al behaald waren, een spectaculaire presentatie!
In totaal reden van Ruitenbeek, van Duffelen en Zuurbier 741 ronden tijdens de 24 uur van Le Mans.
De volgende ronde van het WK Endurance staat gepland van 15 t/m 18 juni tijdens de 24 uur van Spa Francorchamps in België.
Van Duffelen: “We mogen als debuterend team zeer trots zijn op hoe wij ons gepresenteerd hebben tijdens de 24 uur van Le Mans. We hebben laten zien tot wat wij in staat zijn en ons tot midden in het veld weten te positioneren. Het team heeft ontzettend knap werk geleverd om ons zo snel weer op de baan te krijgen. Mede hierdoor wisten we in onze eerste race al 7 WK punten te scoren, iets dat waar wij van te voren niet over durfden te dromen. Ik wil het team, Martin, Marcel en Jaivy wel enorm bedanken voor de geweldige samenwerking tijdens het geweldige WK Endurance evenement. Het liep allemaal zeer voorspoedig, maar in 24 uurs race moet je ook het geluk een beetje aan je zijde hebben en dat was nu, tijdens het laatste halfuur, niet het geval. Maar, dat is endurance!”
Vertraging wegens de Paasdagen.
De paasdagen staan weer voor de deur en dat betekend drukte bij de Post.
Voorraad bestellingen die t/m 12-04-2022 geplaatst zijn, zullen U bereiken vóór de Paasdagen. Voor bestellingen vanaf 13-04-2022 geldt een langere levertijd en zullen rond 20-04-2022 bezorgd worden.
Team Holland Motor Sports wenst u fijne dagen toe!
Fijne feestdagen!
Het team van Holland Motor Sports wenst iedereen fijne feestdagen en een gezond en sportief 2022 toe!
Black Friday aanbieding!
Gedurende Black Friday bieden wij onze klanten gratis verzending aan, er is geen minimum bestel bedrag aan verbonden.
Deze actie zal op 26-11-2021 plaats vinden.
Enjoy shopping!
Voorjaarstraining Alcarras
De voorjaarstraining van 2021 is afgerond in Spanje op het circuit Alcarras.
Dit was de eerste training voor Xavier op zijn nieuwe Yamaha R6.
Het was meteen een fijne kennismaking met de motor tijdens deze drie daagse test.
Nu is het afwachten tot het race seizoen begint.
De Nederlandse wegrace topper van toen
De Nederlandse wegrace topper van toen: Herman van Duffelen
De Nederlandse wegracetopper van weleer, waar is hij gebleven, wat doet hij tegenwoordig en hoe kijkt hij tegen de huidige wegracesport aan. In de rustige wintermaanden zonder races stellen we wekelijks een Nederlandse wegrace topper van weleer aan jullie voor in de rubriek ‘De Nederlands wegracetopper van toen’ en we stellen hun allemaal een serie (dezelfde) vragen. Deze week: Herman van Duffelen.
Wie is Herman van Duffelen?
Naam: Herman van Duffelen
Bijnaam: Hermi
Geboren op: 24-08-1957
Woonplaats: Vijfhuizen
Partner: Nancy Meijer
Start wegrace carrière: 1980
Actief geweest in: 1000cc Sportklasse-WK Endurance-F1-Coupe Yamaha XJR-Classic Endurance
Aantal titels: 1x in 1000cc Klasse 1986
Einde wegrace carrière: in 1997, maar sinds 2016 met Zoon Xavier en dochter Cheynomi actief in Classic Endurance en Super Motard
Huidige beroep: Export Manager bij Gasso S.A. in Barcelona Spanje
Facebook: Herman van Duffelen
Twitter: Niet actief
Instagram: @hermanvanduffelen
Hoe ben je destijds in aanraking gekomen met de wegracesport?
Na een aantal jaren op straat motor gereden te hebben leek het me leuk om te gaan racen ,samen met een aantal vrienden. Dat kon toen nog met een Kawasaki 900cc straatmotor.
Met welke coureur heb je mooiste gevechten gehad op de baan?
In 1986 met Gerrit Koffeman en Arie Verstoep, echter in de 16 jaren van Endurance waren het voornamelijk andere teams waar tegen je reed niet echt individuele rijders hoewel het vaak gebeurde dat je een uur lang tegen een rijder of een groep van rijders reed.
Beste motorfiets waar je op gereden hebt en waarom?
Harris Kawasaki in 1986 gemaakt door Gerrit van Dijk en Jeroen Lohr. Behalve het kampioenschap behaalden we hier ook mooie resultaten mee in het WK Endurance.
Wat is je meest favoriete circuit waar je gereden hebt en waarom?
Montjuïc Park, de 24 uren van Barcelona, een stratencircuit waar voorheen ook door de F1 auto´s en Grand Prix motoren werd gereden en gelegen is in het centrum van Barcelona rondom de berg waar nu het Olympisch dorp is. De combinatie van ligging, de moeilijkheidsgraad van de baan, de extreme omstandigheden in juli en de atmosfeer met dolenthousiaste Spanjaarden die letterlijk op klapstoeltjes soms een meter van je vandaan zaten.
Wat is het meeste vreemde, hilarische wat je hebt meegemaakt in de racerij?
Dat was in 1986, de laatste keer dat de 24 uren van Montjuïc verreden zou worden. Doordat het evenement dat jaar in oktober plaats vond hadden we nagenoeg geen teamleden beschikbaar. De reis begon met 2 Hanomag busjes samen met andere rijder Mario Eikelenboom. Helaas ging de voorruit van zijn bus in Luxemburg geheel eruit zodat alles in1 bus met caravan moest worden overgeladen en we met maximaal 80km per uur verder naar Barcelona moesten rijden. Daar was inmiddels monteur Jeroen Lohr per motor aangekomen samen met zus lief Marlize, hetgeen het complete team was. Het resultaat was echter sensationeel daar we tot 30 seconde voor het einde van de laatste training op pole stonden voor de fabrieks Suzuki´s en de topfavoriet, de fabrieks Ducati. Slechts Juan Carriga, de latere GP 500 Cagiva rjider ging er toen nog 0,1 seconde onderdoor met zijn Ducati. Helaas reed Mario in de wedstrijd een strobaal doormidden waardoor we helaas na 7 uren uitvielen.
Wat is het mooiste wat je aan het racen hebt overgehouden?
Je bent veel onderweg, je leert door te zetten en situaties op te lossen en houd er hele goede vrienden aan over. Kortom een geweldige ervaring hetgeen zeer bruikbaar was en nog steeds is voor mijn werk.
Wat ben je gaan doen na je actieve wegrace carrière?
Behalve door te gaan werken voor een bedrijf in Barcelona, waardoor ik nog regelmatig hardlopend het Montjuich parcours kan doen, mountainbike wedstrijden en sportklimmen, maar geen vergelijk met de wegrace jaren.
Ben je nog op de een of andere manier betrokken bij de sport?
Na 1997 slechts op straat rijden en mijn vrouw helpen met haar firma Holland Motor Sports. Sinds 2016, toen zoon Xavier het idee kreeg om met de Yamaha R125 Cup te gaan meedoen, (die dit jaar in de Supersport 600 actief zal zijn) ben ik weer iets meer bij de sport betrokken en sinds enige tijd volg mijn aanstaande schoonzoon Tom Molenaar met zijn KTM team in het IDM Supersport 300 kampioenschap.
Welke huidige coureur heb je veel respect voor en waarom?
Denk Rossi, dit omdat hij op zijn leeftijd nog het niveau en de motivatie heeft nog voorin mee te doen.
Wie zie je als het grootste (huidig actief) wegracetalent in Nederland en waarom?
Hier is de spoeling zeer dun, het zijn de inmiddels bekende namen die het wel gelukt is op dit zeer hoge niveau te komen, Michel van der Mark en Bo Bendsneyder.
Hoe kijk je met jouw ervaring aan tegen de huidige racerij, zowel nationaal als ook internationaal?
Ik denk dat er in Nederland echt heel veel jong talent aanwezig is als je kijkt naar de Molenaar Honda NSF100 Cup, de Yamaha R125 en R3 cup. Het grootste probleem is dat na de Yamaha R3 Cup de meeste rijders moeten afhaken en slechts een enkeling met name de financiën heeft om verder te gaan. Heel erg jammer, want ik heb echt fantastische rijders in deze klasse gezien, rijders die niet meer actief kunnen zijn. De grote van de Nederlandse motormarkt speelt hierin zeker een belangrijke rol.
Nieuw in het assortiment; MWR luchtfilters
De MWR-luchtfilters zijn van zeer hoge kwaliteit. Deze filters worden in de race wereld veel gebruikt, denk hierbij aan het WSBK en de Moto GP.
Ook produceren ze race luchtfilters met een plaat, om zo het aanzuig geluid te verminderen. Dit is erg handig voor wie op het circuit rijdt en te maken heeft met te hoge dB metingen.
Ook zijn er luchtfilters leverbaar voor straatgebruik, om net iets meer uit uw motor te halen.
Naast luchtfilters hebben ze ook velocity stacks, power up kits, air intakes en luchtfilter onderhoud producten in het assortiment.
Bent u geïnteresseerd in een van van de producten van MWR, neem dan zeker even een kijkje op onze webshop.
Heeft u vragen? Dan kunt u ons altijd even e-mailen via info@hollandmotorsports.nl
3e plaats in het FIM Europe Classic Endurance kampioenschap
Twee Nederlandse teams op het podium tijdens de FIM Europe Endurance classic in Misano!
Er stonden 3 Nederlandse teams aan de start tijdens de 4 uurs endurance race op 10 oktober in Misano, Italië.
Helaas was het RoadRunner team al snel uitgeschakeld door een defect aan de motor.
De andere twee teams; Semtex en Motoport Uithoorn deden nog wel mee. En niet onverdienstelijk.
Team Semtex Ducati met rijders Xavier van Duffelen en Marco Winkelaar zijn 3e geworden in de Classic Open klasse. Helaas kreeg het team halverwege de race een stop & go en verloren hierdoor het zicht op de 2e plaats. Xavier van Duffelen was de snelste Nederlander in de race met een scherpe tijd van 1.51,3.
Het andere Nederlandse team, Motoport Uithoorn met rijders Jaivy Eikelenboom, Mario Eikelenboom en Martin van Ruitenbeek is ook 3e geworden maar dan in de Maxi Classic klasse.
Door het coronavirus was dit de enige race in het kampioenschap voor dit seizoen. Dit betekend dat beide teams als 3e in hun klasse zijn geëindigd in dit FIM kampioenschap!
Holland Motor Sports
Crommelinbaan 29d
2142 EX Cruquius
Nederland
Telefoon: +31641109935
Of: +31 23 574 7002
Holland Motor Sports aanvaardt volgende betalingsmiddelen:
